Vizebürgermeister Markus Hein

Wir schützen, was wir lieben!

Themen

Infrastruktur
Mit vier neuen Donauquerungen entsteht derzeit eine Infrastruktur, die noch unseren Enkeln zu Gute kommen wird.
Stadtentwicklung
Bei den Linzer Freiheitlichen liegt der Schwerpunkt klar bei leistbarem und zugleich erschwinglichem Lebensraum.
Verkehr
Wir wollen nachhaltige Verkehrslösungen durch das Zusammenspiel aller Verkehrsmittel erreichen.
Wohnbau
Seit 2015 werden tausend neue Wohnungen pro Jahr in Linz errichtet.

Leuchtturmprojekte

Neue Donaubrücke Linz
Mobilitätsleitbild
Radverkehr
Stadtseilbahn

Neues

Hein: Erscheinungsbild des Linzer Pöstlingbergs bleibt erhalten
19. Oktober 2020
Die Anregung eines Grundstückeigentümers am Tabergerweg den Bebauungsplan zu ändern, hätte wegen des Gleichheitsgrundsatzes zur Folge, dass auch benachbarte Grundstückseigentümer ebenfalls das Recht nach einer höheren Bebauungsdichte für sich beanspruchen könnten. Das wäre nicht im Sinne einer verträglichen Nachverdichtung, berichtet Vizebürgermeister Markus Hein: „Der Änderungswunsch für ein Grundstück isoliert betrachtet, wäre prinzipiell argumentierbar, die Nachfolgewirkungen aber bestimmt nicht mehr. Das Erscheinungsbild des Pöstlingbergs würde sich dadurch zu massiv verändern. Ich bin davon überzeugt, dass das nicht im Sinne der Linzerinnen und Linzer wäre!“
Hein: Rotlichtüberwachung wird weiter ausgebaut
19. Oktober 2020
Eine konsequente Rotlichtüberwachung hilft dabei, schwere Unfälle zu vermeiden und den Verkehr flüssig zu halten. Derzeit erfolgt die Rotlichtüberwachung in Linz an 14 Standorten (wechselweise bestückt mit 5 Kameras). „Leider hat sich, bedingt durch Corona, auch die Erweiterung der Verkehrsüberwachung dieses Jahr etwas verzögert. Nach Abstimmung mit der Polizei ist es nun aber soweit, dass ein Ausbau an vier weiteren Kreuzungen erfolgen kann“, erklärt der freiheitliche Infrastrukturreferent Vizebürgermeister Markus Hein.
Hein: Auch bei der zweiten medienwirksamen Ankündigung von TU Linz fehlt Fahrplan
14. Oktober 2020
Medienwirksam hat die ÖVP-Führungsriege rund um Bundeskanzler Sebastian Kurz und Landeshauptmann Thomas Stelzer zum zweiten Mal ihre Pläne für eine ‚Technische Universität‘ Linz präsentiert. Dass bei dieser Pressekonferenz lediglich schwarz/türkise Vertreter anwesend waren, dürfte kein Zufall sein. Wird doch kommendes Jahr in Oberösterreich gewählt. Aber was wurde genau präsentiert? Die Antwort darauf fällt nicht schwer: Nichts! Es gibt außer einer Absichtserklärung keine näheren Informationen! Es steht somit lediglich fest, dass noch nichts feststeht, berichtet enttäuscht Vizebürgermeister Markus Hein: „Es gibt keine Details und keine Finanzierungskonzepte. Wenn eine TU Linz ernsthaft geplant sein sollte, dann müsste doch schon mehr Substrat vorhanden sein. Es hätte auch schon Gespräche mit den zuständigen Stellen in der Stadt Linz gegeben. Diese gab es aber bis jetzt nicht."
Hein: Zubau als sinnvollste Radverkehrslösung auf der Nibelungenbrücke
13. Oktober 2020
Schon seit langem wird die Fahrradsituation auf der Nibelungenbrücke heftig diskutiert. Es gibt dazu bereits seit vielen Jahren im Wesentlichen drei mögliche Lösungsvorschläge. Leider wurden diese, als es verkehrstechnisch noch möglich gewesen wäre, nie umgesetzt. Erstens eine Verbreiterung des Rad- und Gehweges um 80cm pro Seite, zweitens die Freigabe eines Fahrstreifens für Radfahrer und drittens einen Zubau zur Nibelungenbrücke. „Die sicherlich beste Lösung ist ein oberwasserseitiger Zubau mit einer Abfahrtsspindel in Urfahr und in Linz. Damit wäre auch das Anschlussproblem an den Brückenköpfen gelöst. Diesen Vorschlag aus dem Jahr 2008 bzw. 2014 könnte man mit Kosten von ca. 5 Millionen Euro verwirklichen“, erklärt der freiheitliche Linzer Verkehrsreferent Vizebürgermeister Markus Hein.
Hein: Neue Linzer Rad-Routen von ÖVP und Grünen im Gemeinderat abgelehnt
12. Oktober 2020
Wenn es um das Einfordern von Lösungen geht, sind Grüne und Schwarze oft schnell zur Stelle. Geht es dann aber Richtung Umsetzung, sind beide Parteien zögerlich. So war es auch in der letzten Gemeinderatssitzung. Mit an den Haaren herbeigezogenen Argumenten wechseln sie vom Einforderungsmodus in den Verhinderungsmodus. Das neue Mobilitätskonzept – inklusive Radwegeausbau – lehnten sie in der vergangenen Sitzung im Gemeinderat ab. Mit den Stimmen der FPÖ und SPÖ konnte es jedoch trotzdem angenommen werden. “Noch nie hat es eine dermaßen umfangreiche Radweg-Offensive in Linz gegeben – nicht einmal unter einem grünen Stadtrat. Es ist daher schon verwunderlich, dass gerade die Grünen nicht einmal diesem Kapitel des Mobilitätsleitbildes ihre Zustimmung gaben“, erklärt der freiheitliche Infrastrukturreferent Markus Hein.

Vizebürgermeister Markus Hein

Persönliches

Geburtsdatum12. Februar 1972
SternzeichenWassermann
Familienstandverheiratet
Kinder1 Tochter, 1 Sohn
HobbysMotorradfahren, Schifahren, Linux

Kontakt

BüroNeues Rathaus (5. Stock), Hauptstraße 1-5, 4041 Linz
Telefon0732 7070 2115
E-Mailmarkus.hein@mag.linz.at

Soziale Medien

markus.hein@mag.linz.at markus.robert.hein markus.robert.hein

Funktionen von Vizebürgermeister Markus Hein in Linz:

Aufsichtsrat

  • AR-Vorsitzender der Linz Linien GmbH
  • AR-Vorsitzender der Stadtentwicklung und Immobilien der Stadt Linz Holding GmbH
  • Stellvertretender AR-Vorsitzender der Gemeinnützige Wohnungsgesellschaft der Stadt Linz GmbH (GWG)
  • Linzer Lokalbahn AG (LILO)

Mitglied

Aufgabenbereiche:

  • Raumplanung
  • Baurechtsangelegenheiten
  • Städtische Hochbauangelegenheiten
  • Planung, Errichtung und Erhaltung von Verkehrsflächen einschließlich Brückenbau
  • Sonstige Maßnahmen der Verkehrsplanung
  • Verkehrseinrichtungen
  • Örtliche Straßenpolizei
  • Ressortbereichsspezifische Subventionen über 5.000 Euro

Termine nur nach Vereinbarung

Kontaktdaten:

Landeshauptstadt Linz – Büro Vizebürgermeister Hein
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